𝐅𝐨𝐫𝐮𝐫𝐞𝐧𝐞𝐫𝐞𝐧 𝐬𝐤𝐚𝐥 𝐚𝐥𝐥𝐢𝐠𝐞𝐯𝐞𝐥 𝐢𝐤𝐤𝐞 𝐛𝐞𝐭𝐚𝐥𝐞 - Regeringen lader bundtrawlere slippe for afgift baseret på en løgn.
En CO2-afgift på diesel skulle slå to fluer med et smæk. Få det mest forurenende fiskeri til at omlægge til mere skånsomme fiskerimetoder, og dermed beskytte både klima og havmiljøet. Men blot én måned efter indførelsen, dropper regeringen afgiften for fiskeriets største forurenere. Deres argument, ser endda ud til at være forkert.
Denne artikel er opdateret efter nye afsløringer er kommet frem.
05.02.2025 - opdateret 06.03.2025 Christina Ihler Madsen
Forureneren skal åbenbart ikke betale
Når bundtrawlere slæber tunge metalredskaber over havbunden, ødelægger de ikke "blot" en god del af dyre og plantelivet, de udleder også en masse ekstra CO2, fordi det er så energikrævende.
Derfor skulle en CO2-afgift på diesel, slå to fluer med et smæk. Få det mest forurenende fiskeri til at omlægge til mere skånsomme fiskerimetoder, og dermed beskytte både klima og havmiljøet.
Omstillingen i fiskeriet er totalt gået i stå. Siden 2012 er fiskeriets udledninger faktisk steget med 23%. Så der er hårdt brug for handling. Når forureneren pludselig skal betale for sin forurening, er der incitament til at ændre adfærd.
Men, men, men. I det øjeblik virkemidlet er indført, fortryder regeringen.
Nu bliver den mest klima- og havmiljøødelæggende del af fiskeriet, nemlig bundtrawlerne, kompenseret fra at skulle betale CO2-afgift i de næste 5 år.
Aftalebrud - som åbner pandoras æske.
"Det er det mest kreative aftalebrud, jeg er stødt på" udtaler en rystet Carl Valentin fra SF til Politiken.
Han uddybber: “Vi har en regning, der er mere optaget af at beskytte trawlfiskeriet end at beskytte klimaet og livet i havet. (…) Jøsses, hvor er det uansvarligt. (…) Regeringen ser ingen handlemuligheder for at nedbringe fiskeriets udledninger. Det må de lige forklare. Det kystnære fiskeri udleder halvt så meget CO2 pr. kg. fisk som trawlfiskeriet. Og Aarhus Universitet siger, at stort alle udledninger i fiskeriet kan fjernes inden 2030...”
Også Samira Nawa fra Radikale Venstre kritiserer: "Regeringen planlægger at give en rabat til fiskere, der ikke har omstillet til skånsomt fiskeri. Det er stik imod den aftale, vi indgik i 2022. Potentielt åbner det Pandoras æske. Hvem er de næste store udledere, som skal have ekstra rabat?"
Der er helt sikkert en række andre tunge forurenere, der skriver noter for tiden: "Opskriften på at slippe for afgifter".
Baseret på en løgn?
Argumentet fra regeringen er at fiskerne i de første uger efter indførelsen, i stor stil har droppet danske havne og i stedet sejlet fiskene til udlandet…
“De første uger efter årsskiftet har der været en markant nedgang af landinger af fisk i de danske havne. Men det er jo ikke sådan, at fiskene ikke er blevet fanget. De er bare sendt nogle andre steder hen, til Sverige, Skotland, måske Norge. Det koster på dansk side, ikke mindst i forarbejdningsindustrien. Det agerer vi på baggrund af”, sagde fiskeriminister Jacob Jensen.
Det passer bare ikke. Det afslører Politiken, efter eksperter har set på dataen.
Den samlet værdi af de fisk der er landet i Danmark er faktisk steget, i forhold til tidligere år, selvom der, målt i tons, er ankommet lidt mindre. Eksperterne påpeger at der er mange parametre i fiskeriet, herunder vejret og kvoter, så der er ikke noget belæg for at CO2-afgiften har haft indflydselse.
Danske fiskere har heller ikke sejlet fangsten til nabolandene. Tværtimod er landingerne i udlandet faldet, både i tons og i værdi, i januar 2025.
“Tallene viser ingen klar tendens til, at danske og udenlandske fiskere er søgt væk fra Danmark i januar 2025” - udtaler Professor Max Nielsen.
Det var alle de interviewet eksperter enige i.
»Det er rigtigt ærgerligt, at regeringen drager konklusioner på et måske fejlagtigt grundlag. Det underminerer, at en afgift kan være med til at fremme andre redskaber end bundtrawl«, siger Enhedslisten Søren Egge Rasmussen til Politiken.
Endnu en løgn dukker op
Regeringens anden begrundelse for, hvorfor forureneren ikke skulle betale, var at der i dag ikke findes grønne teknologier, som kan nedbringe fiskeriets forurening.
Men det er også falsk!
Eksperter fortæller til DR at der findes modne teknologier og redskaber som kan nedbringe udledningerne fra fiskeskibene med op mod 40 procent! Regeringens egen fiskerikommission viser i en rapport fra 2023, at der findes et katalog af grønne løsninger, som kan implementeres.
- Der er et ret stort katalog af forskellige teknologier, som kan implementeres. Og under de bedst tænkelige forhold, vil man kunne opnå en besparelse på op imod 40 procent på det enkelte fartøj, siger seniorforsker ved DTU Aqua Ole Ritzau Eigaard til DR.
Forureneren betales - Endnu mere
Regeringen sætter 468,5 millioner kroner af, frem til 2029, til afgiftsfritagelsen. Og faktisk får fiskeriet afsat hele 2 milliarder kroner i udspillet.
På den måde blev det mest klimaskadelige og statsstøttet erhverv i landet, begge målt pr. lønmodtager, lige endnu mere statsstøttet. I forvejen modtager fiskerierhvervet en årlig statsstøtte på 764.000 kr. pr. medarbejder.
Regeringen mener at lige præcis de mest forurenede fiskere, ikke har haft tid nok til at omstille sig. Så de får nu mindst 5 år mere.
Det går ud over de mere skånsomme fiskere og dem som har omstillet sig! De kan nu se frem til at deres mere forurenende kollegaer, får endnu en konkurrencefordel.
»Når man fjerner CO₂-afgiften, gør man det energitunge fiskeri og dem, der trawler en tjeneste og fjerner en fordel for dem, der for eksempel fisker med net,« siger cheføkonom Torsten Hasforth, fra Concito til Information
Det går også ud alle os andre, som nu skal betale endnu flere penge til forurenerne - og reducere vores udledninger endnu mere.
Grafik: Christian Fromberg/greenpeace
Greenwashing af dårlige nyheder
Traditionen tro, skal denne nyhed jo pakkes pænt ind i grønne løfter:
"Forbud mod bundtrawl" kunne man læse i en lang række overskrifter. Og det lyder jo godt! Sandheden er dog noget mindre jubel-værdigt:
Det er 17 % af havbunden som får et forbud mod den skadelige fiskerimetode - det er jo et skridt på vejen.
Men det er faktisk kun omkring 6% af alle trawls, i de danske farvande, som blev foretaget i de områder.
Som professor Karen Timmermann udtaler: "Det er et billigt område at tage. Det er et kæmpestort område, og der er ikke særlig meget fiskeri i forvejen,"
Hun bliver bakket op af professor Niels Madsen "Men det er et område, som i forvejen er så presset især på grund af udledning af næringsstoffer fra landbruget, som er den væsentligste årsag til, at havmiljøet har det skidt. Og fordi havmiljøet har det skidt, så er det gået ud over fiskene, og derfor er der i dag stort set ikke noget fiskeri med bundslæbende redskaber. Så økonomisk har det ikke betydning for dansk fiskeri."
Og så kan vi jo kende den sorte SMV-regering igen:
Statsstøtte til de største forurenere, smurt ind i grøn kamuflage - så er der nok ikke nogen der opdager det.
Hjælp os i Klimabevægelsen, med at få politikerne og andre magthavere til at tage klimakrisen alvorligt.
